2014 年的今天，另一波機械取代人力的浪潮正在蠢蠢欲動。除了機器人生產廠商 Fanuc、Yaskawa、ABB、Kuka 與 iRobot 投入心力研究機器人發展外，許多公司也開始投入這個領域。未來，機器人大軍若順利站上生產線，將又會有另一大批勞工被取代。
資料來源：有物報告
（資料來源：商業周刊）
機器人接替人類進行工作，除了會解放勞動力，還會帶來“血與淚”的失業。
（資料來源：雷鋒網）
在已開發國家紛紛投入鉅資研發機器人技術之際，南韓也不落人後，推出規模約 2.6 兆韓元（27.3 億美元）的機器人產業發展計畫，要迎頭趕上美國、日本等機器人強國。
（資料來源：聯合新聞網）
機器人工業協會 (RIA)29 日公佈，2014 年上半年北美機器人企業接獲 14,135 台 (註：創歷史新高)、總值 7.88 億美元的訂單，較一年前同期分別成長 30%、16%。RIA 指出，今年第 2 季出貨給北美客戶的機器人數量、金額分別達 8,197 台、4.5 億美元，分別較 2012 年第 4 季的舊歷史最高紀錄超出 31%、17%。2010 年迄今北美機器人市場平均成長 26%。
（資料來源：鉅亨網）
世界正邁入一個新時代，最強大的全球流將是思想和數字資本的流動，而不是商品、服務和傳統資本的流動。要想適應這一新時代，就需要思維、政策、投資（特別是人力資本投資）的轉變，很可能還需要就業和分配模式的轉變。沒人能夠完全知道未來的情況將如何。但試圖了解技術力量和趨勢的走向是個好的開端
（資料來源：哈佛商業評論）
每當一種新的事物或觀點出現時，人類的天性便是首先否定、再逐漸通過評估來選擇接受或抵制，不論是地圓學說、汽車飛機或是手機，在最初都遭到了相當多的質疑，但最終被人類接受。無人機也不例外，當它真正希望進入消費市場時，出於隱私及安全的考慮，不論是政府還是普通民眾大多持反對意見，但並不代表它不能改變人類的生活。
（資料來源：騰訊數碼）
在無人機這個議題上，台灣既無科技，也無產業，既沒人關心無人機的應用，更沒人留意公共政策的發展，跟許多國家相較，台灣是無人機領域明顯的落後者。
（資料來源：天下獨立評論）
網路家庭董事長詹宏志今日在經濟日報 4G 大未來高峰會表示，網路、數位時代的營運模式不同，業者應有想像力，堅持既有模式，抵抗消費者認為便利的模式，只會離消費者越來越遠。
跨海專訪 Tesla 台灣員工：技術強悍不夠，還要有改變世界的決心
有物報告跨洋專訪在 Tesla 電池製造部門工作的台灣工程師徐浩哲，感受一下在 Tesla 工作的感覺。
（資料來源：有物報告）
15 年前，我們正處在互聯網泡沫中，那時候機會和市場有限，但很多公司卻獲得了過高的估值。那麼，與 15 年前相比，我們現在處在一個怎樣的狀況中呢？
（資料來源：36kr）
Source: techorange.com