生活在生活機能完備、交通便捷的都市裡的你，有想過家裡的車子平均每天使用時間是多少嗎？
根據交通部所公布的 101 年自用小客車使用狀況調查報告 ，
自用小客車平均每星期使用天數僅有 4 天，平均一天行駛時間只有 1.8 小時。
平均來看，在台灣，一星期之中有 99% 的時間，我們家中的自用小客車都是處於閒置狀態！
除了上下班通勤以及週末的出遊外，剩下的時間，車子就供在停車格裡讓你付停車費，還要繳稅！油價飆漲，再加上 節能減碳、環境保護議題越來越受重視，汽車共享（Car Sharing）的概念逐漸興起。
有別於傳統的租車公司（ex. 和運租車）需要在固定的營運據點取、還車，或是與他人汽車共乘（ex. Carpo 共乘）；「汽車共享」或許是一個更能讓閒置汽車得以物盡其用的作法喔。
- 物盡其用，汽車共享新思維
汽車共享一開始最為人所熟知的例子來自於美國的 Zipcar，它為都會區與校園周遭的會員 24 小時提供租車及線上服務，並以小時計費，讓你需要使用車子的時候再付費即可。如果這樣你還不清楚它是怎麼運行的，把它想像成台北市自行車租賃 YouBike 的汽車版，或許會更簡單明瞭。
家裡已經養了一台車還跟得上汽車共享的潮流嗎？ buzzcar 幫你解決這個煩惱，buzzcar 是以 Consumer-to-Consumer 的租賃方式，讓你可以把自己的車子租給需要使用的人。
此外，當你出國的時候，還可以使用 FlightCar 的服務，讓你在出國的時後，家用車還可以繼續幫你賺停車費呢！
- 家用車都可以共享了，那企業用車呢？讓 WeGo 來幫你
荷蘭的 WeGo 也是從家用車 C2C 的汽車共享經營模式起家，透過 WeGo 的平台以及 App ，讓使用者知道鄰居或附近地點有沒有可以租借的家用車，用時數或天為單位租用，希望能解決市區交通壅塞與減少碳排放量。
讓我們用一段影片來了解 WeGo 的汽車分享概念吧！
現在，WeGo 讓企業主也可以用汽車共享的方式分配公用車，員工可以透過 WeGo 企業使用版 App ，列出目前可以使用的公用車，再經由主管審核後用 App 解鎖車子。企業主可以清楚得知哪名員工使用了哪部企業用車，並且自動管理每部車的里程數，讓企業用車可以妥善的使用與管理，並替公司節省企業用車的成本。
汽車共享模式有許多不同的作法，從 B2C（zipcar）至 C2C（buzzcar）再到 B2B 的 WeGo，或許將來又會出現更多不同的營運模式，令人期待。
然而，汽車共享目前還有許多需要克服的問題（汽車保險、汽車零件失竊……等議題），期待各方英雄好漢能注入更多創意動能，一起來探討、推行新型態的共享制度，或許有一天，台灣也可以因為汽車共享而減少交通阻塞與碳排放量。
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（資料來源：springwise.com；圖片來源：Flickr@emilio labrador , CC Licensed）
Source: techorange.com
