這個正在2022理大設計展展出的關愛交通項目，以創新的適應性車廂設計，提高公共客運司機的收入機會，並減少賺取收入活動之間的停工時間。這個策略除了可以透過在貨運車隊、叫車服務和的士之間進行分工，也令速遞行業能夠利用現有的汽車行程作為額外的資源，以分散行業的高需求。
中心總監王佳教授表示，他的研究團隊決心應對現實世界中的棘手問題，例如未來的關愛運輸、通行用戶體驗、個人訊息在出行中的溝通和整合、汽車網絡安全、智慧城市流動性和宜居性、新興運輸模式中的用戶體驗（如多功能和隨需運輸）以及使用互聯和自動駕駛汽車的福祉。
王教授說：「該中心將是全球首個專注於跨越各種流動相關界限以展望未來關愛移動的研究和設計成果，將為香港、大灣區以致地區性發展作出重大貢獻。」
該中心將針對創新移動對經濟、社會、健康和福祉的潛在好處，以進行高影響力的研究。它將提供一個獨特的平台，成就有效用、簡便和前衛的創新設計方案。
除了專業的技術知識外，該平台還會特別專注終端用戶不斷變化的和未滿足的需求，從關懷和移動力的角度，為未來在該領域的研究員、設計師和創新者帶來裨益。
該中心目前正與跨國公司進行合作，並歡迎聯合研究項目的提案。
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