還記得 iPhone 和汽車的「緋聞」嗎？
今年 7 月，9to5mac 作者 馬克·古爾曼（Mark Gurman） 曾透露，iOS 7 中，蘋果地圖將增強對汽車的適配與支持。此外，新系統還將為汽車開放 Siri 和音樂等應用，這套名為「 iOS in Car」的系統會使 iPhone 與汽車的銜接更為緊密，iPhone 不再是簡單的導航工具。
古爾曼同好邁克爾·史迪博（Michael Sreeber）亦表示，新系統顯示，未來 iPhone 將通過無線或者 USB 數據線與汽車連接，被開放的 iOS 應用可以接入到汽車中心控制台，然後駕車者就可以在汽車的車載系統屏幕上控制 iPhone 的地圖、信息以及音樂等應用。
聽起來未來感十足。從最新的 iOS 7.1 Beta 2 來看，蘋果似乎真的在佈局這項內容。在這個最新的預覽版系統中，通用設置菜單內的「訪問限制」二級菜單增加了一個名為「汽車屏幕」的選項。而據多名 9to5mac 線人的消息，蘋果在 iOS 7.1 Beta 1 和 Beta 2 中都提升了 iPhone 對車載系統的關聯性。
種種跡象表明，iOS 對汽車的支援將在明年到來。而在明年下半年推出的 iOS 8 中，蘋果將繼續強化系統的地圖和汽車導航功能。線人說，眼下蘋果正在緊鑼密鼓地優化和升級地圖應用，增加了室內導航和交通指引等功能；另外，他們還在測試將 iPhone 的傳感器應用到車載系統的可能性。
這讓我聯想到此前拜訪通用汽車實驗室的一段經歷。眼下這個老牌汽車廠商也正在積極地開發車聯網項目，希望能接入到時下熱門的移動互聯網中。但問題是，汽車始終無法像手機一樣頻繁地硬件迭代，而功能補充和系統完善卻要依賴於底層硬件，汽車的升級短板將限制軟件和系統的更多可能。
通用全球研發實驗室執行總監蓋瑞·史密斯（Gary Smyth）對我說，未來他們將通過增加整車的可拓展性來解決這個問題，比如利用 iPhone 等外部設備來幫助汽車實現更多功能。未來汽車將為車聯網提供基本的硬件架構，而更豐富的內容依舊要依靠移動設備來實現——沒辦法，移動設備的便攜和快速迭代是汽車窮盡一生也無法實現的。
史密斯的這套邏輯與眼下蘋果在做的事情不謀而合，這似乎也是汽車與智能手機連接的未來方向。不過一個問題是，iPhone 在接入汽車中心系統的同時，又提供了地圖、導航和定位服務，這與汽車車載系統的服務完全重疊，不知汽車製造商們在擁抱 iPhone 的時候，是否意識到這顆鮮豔誘人的蘋果背後隱藏的勃勃野心呢？
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（本文轉載自合作媒體《ifanr》；圖片來源：Janitors, CC Licensed）
Source: techorange.com
