運輸及物流局局長林世雄在網誌回顧最近的北京和珠海之行。他指，日後定必繼續與相關部委緊密溝通合作，努力推動通行政策優化創新，助力香港融入國家發展大局，發揮所長，貢獻國家所需。
以下是運輸及物流局局長林世雄4月22日在網誌發表的文章：
這個星期我首次以運輸及物流局局長的身分到訪北京，另外亦到過珠海。雖然行色匆匆，但很高興可以在短時間內拜會多個部委，就運輸及物流相關的議題交換意見，有助進一步拓展雙方已建立的深厚合作關係。
港珠澳大橋主體工程竣工驗收
星期二，我先到珠海出席港珠澳大橋主體工程竣工驗收。港珠澳大橋主體工程通過交通運輸部、國家發展和改革委員會和國務院港澳事務辦公室組織的竣工驗收。竣工驗收委員會評價認為，大橋主體工程創下多項世界之最，工程質量等級和綜合評價等級均為優良，打造了一座「精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程」，為超大型跨海通道工程建設積累了寶貴經驗。大橋開通至今，已成為粵港澳大灣區重要的人員往來和貿易通道。未來，粵港澳三方將加強合作，努力推動通行政策優化創新，為三地車輛、人員利用大橋通行提供便利。
會見交通運輸部部長、珠海市長
逗留珠海期間，我禮節性拜會過交通運輸部部長李小鵬及珠海市委副書記、市長黃志豪。
我向李小鵬部長介紹了香港與內地跨境交通項目的最新進展、廣深港高速鐵路香港段的服務發展方向、香港國際機場海陸空多式聯運的優勢，及香港推動高增值航運服務的計劃等。李小鵬部長表示，香港是國家加快建設交通強國的重要部分，支持香港和內地相關部門、鐵路營運單位、航運企業等加強合作，各自發揮優勢，達致互利共贏，促進香港國際航運中心和國際航空樞紐建設。
我與黃志豪市長會面期間，大家就如何加強香港和珠海機場合作，以及進一步優化港珠澳大橋跨境交通安排和措施等交換意見。兩人一致同意香港和珠海日後會加強交流和合作，促進兩地人流和貨流。
訪京有感
在北京期間（4月19日和20日），我則拜訪了國家發展和改革委員會、國務院港澳事務辦公室、國家民用航空局和國家鐵路局。總的來說，我向各單位領導都簡介了本港運輸和物流業在復常路上的最新進展，亦簡介了香港正積極落實一系列稅務措施，以吸引高增值海運業機構來港落戶。另外，我們會積極提升行業競爭力，包括推動智慧港口發展，建立共用的數碼化系統，促進營運商及其他持份者信息互聯互通，進一步提升港口效率和減低成本。
航空方面，香港將把握機場三跑道系統帶來的契機，繼續發展包括「一帶一路」國家在內的國際航線，務求在國家更大範圍、更寬領域、更深層次對外開放新格局中發揮好連繫人作用。特區政府亦支持香港機場管理局與大灣區其他城市建立多式聯運網絡，並與珠海促成戰略合作，利用港珠兩地的海、陸聯繫，結合港珠機場各自的航空網絡優勢，便利全國人民和企業經兩個機場與世界接通。此外，我們亦銳意打造香港成為區域航空培訓中心和飛機租賃及航空融資中心。
鐵路方面，特區政府和香港鐵路有限公司會繼續和內地相關單位緊密溝通和協調，持續優化高鐵香港段的服務，使香港更有效快速聯繫到國家四萬公里的高鐵網絡，同時進一步提升高鐵服務的靈活性，方便兩地人員往來。
會面期間，我好榮幸得到各部委不少珍貴的意見。日後定必繼續與各相關部委保持緊密的溝通和合作，促進香港國際航運中心和國際航空樞紐建設，助力香港更好地融入國家發展大局，發揮所長貢獻國家所需。
