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紅隧實施易通行料改善樽頸情況

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紅磡海底隧道星期日上午5時起實施易通行,屆時駕駛者可直接駛過收費廣場,無須停車或排隊付款。運輸署相信易通行實施後,紅隧收費廣場樽頸位的切線情況會改善。

 

運輸署署長羅淑佩今日在簡報會上表示,有見紅隧是最大流量的隧道,臨時交通安排星期日凌晨1時才開始分階段實施。紅隧來回方向及其支路凌晨4時至5時臨時封閉。其間,九條通宵專營巴士路線、一條通宵專線小巴路線需改道行經東區海底隧道或西區海底隧道。

 

她相信實施易通行後,紅隧收費廣場樽頸位的切線情況會改善。及至下一階段三條過海隧道實施不同時段不同收費,再配合易通行,紅隧、其他兩條海底隧道繁忙時間交通擠塞、紅隧非繁忙時間車多的情況也會改善。

 

運輸署表示,現時易通行系統能處理每小時15萬架次的車流量,是四條隧道最繁忙一小時2.2萬架次的6.8倍,足以應付紅隧的車流量。

 

截至周三,當局發出約80萬張車輛貼,佔全港已領牌車輛約97%,其中約85%已開立易通行戶口。運輸署再次呼籲車主盡快設定自動繳費方式。

 

繼紅隧後,政府計劃下月於西區海底隧道和東區海底隧道陸續實施易通行。

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