政府歡迎立法會通過《2024年行車隧道（政府）（修訂）條例草案》，為政府5月31日接收大欖隧道並實施適度下調的新收費奠定基礎。
運輸及物流局局長陳美寶指，大欖隧道關乎元朗區和北區一百萬名市民的出行福祉，也是商用車通往陸路口岸、機場、貨櫃碼頭等的人流物流命脈。她認為，以科學和交通數據為本而訂定的新收費，可促進新界西北與市區的人流物流，是兼顧民意和通盤政策考量的整全方案。
5月31日起，政府會在大欖隧道實施分時段收費，所有車種的隧道收費將大幅下調，私家車收費介乎18元至45元、電單車收費介乎7.2元至18元、的士收費全日劃一28元、貨車和巴士等商用車收費全日劃一43元。
政府表示，適度下調隧道費能力保大欖隧道暢通並善用其剩餘容量，紓緩屯門公路以至吐露港公路的繁忙交通，也可確保行經大欖隧道的公共交通服務行車暢順，利便市民出行。同時，適度下調收費能體現「效率優先」的原則，吸引商用車使用大欖隧道，也符合「用者自付」和「收回成本」的原則。
