閱讀到 TIME 的一篇文章：「6 Secrets to a Happier Life」（快樂生活的六個秘密），這篇文章來自於 TIME 2016 年年初出版的一本專刊「快樂的科學」。其實讀完後會發現從頭到尾「只有一個關鍵秘密」，不過無論是 6 個還是 1 個，我最近都對這個「快樂科學的秘密」很有感觸，讓我從自己生活的改變故事聊起。
我以前曾經「很享受通勤時間」，那時候我每天搭乘大眾運輸上下班長達三個小時，可能很多人覺得難受，我卻覺得這是最棒的零碎時間，可以讓我專注處理很多事情。當時我認為這三小時是讓自己每天更快樂的神聖時間，我那時候最常利用來做兩件事，第一件事是專心寫好電腦玩物文章的草稿，第二件事是專心準備那一天工作上的簡報或會議。
那時候我覺得因為自己有效率地利用了時間，讓這一天的工作有一個順利的起頭，甚至幫這天的工作做好準備，所以才感覺到充分的快樂，而且這個快樂的情緒甚至可以蔓延一整天，還能抵銷工作上的各種挫折難過。
不過後來，我也發現快樂的秘密，其實不在於我在時間裡做了很多事，也不是故意去做很多快樂的事，真正的快樂，在於一些更隱秘但重要的心理狀態。
這個重新發現的過程，來自於最近一年。因為老婆懷孕到開始照顧新生小孩，我從大眾運輸通勤族，變成開車通勤族。一開始，從時間利用的角度思考，我認為「完蛋了」，以前那三個小時的通勤神聖時間，現在要開車，什麼都不能做，沒辦法寫文章草稿、準備簡報、處理今日計畫，時間都被開車佔用，我的效率和快樂一定會降低！（雖然我因此研究比較了開車導航的技術，也很受歡迎。）
於是我也開始找方法找工具，那開車時可以做哪些有效率的任務呢？是聽聽學習類的 App？是聽一些讀書心得文章朗讀？用語音功能開始列舉我今日的待辦清單？我應該拿什麼開車可以做的新任務來填滿這個時間空檔呢？不過後來我發現，其實不一定要這麼做也能找回這段時間的快樂與滿足感（當然，像前面這樣做也有效就是了）。
經過了一年，我發現每天開車通勤沒有造成我的焦慮，但我也沒有像以前搭公車一樣去完成很多任務，那麼我是做了什麼呢？我只做了下面兩件事：
- 認真觀察路上每天一樣但又不一樣的風景變化、車輛互動，不是用批評的心情去罵路況，而是專心看著裡面的人性、社會與現象，想著這樣的現象我應該如何應對。
- 專心和坐在副駕駛座的老婆聊天，討論小孩的最近生活，聊聊彼此的工作生活想法，說說有趣的事情。
現在我開車時仔細觀察著風景，或是和老婆用心聊天，這段時間我沒有去想其他事，也沒去想還沒做完的任務，沒去想還沒解決的煩惱，我發現我一樣可以很投入並忘我，而當停好車後，我居然也覺得剛剛那段時間是很快樂滿足的。
「專注且投入當下」才是真正的高效率定義，無論這段時間我做了什麼，只要我能進入忘我狀態，感覺自己 100% 投入時間中，我都覺得有高效率的產出。
而我們永遠都會有目標還沒完成！永遠都會在成功之後還有下一個成功可以追求！那不就永遠都不會快樂了？
專注且投入到當下。
- 練習放下「不投入」的想法
- 事先列出具體而當下可行的行動
- 事先做好計劃
- 不同時讓大腦接受不必要第三方資訊
- 享受熟練的感覺，即使是乏味工作
- 享受完成的感覺，即使只是完成一半
這篇文章也呼應我最近撰寫的「練習三階段轉換心情筆記法」一文，高效率的生產者更應該關注心理健康。我也開始反思時間管理不是一般以為的高效率，你可以延伸閱讀我的「關於「時間管理」不是什麼？我的七條反思」一文，看看我們對時間管理應該有什麼新的想像。當然，別忘了我的「時間技客」系列文章中有更多具體作法可以參考。
Source:: playpcesor.com