儘管《Gran Turismo Sport》已透過初代PlayStation VR，讓玩家使用頭戴裝置遊玩部分內容，淺嘗到刺激的GT賽車體驗，這回《跑車浪漫旅7》可是毫無妥協，全面支援PS VR2！不僅從車款、賽道、競賽到駕照考試一應俱全（分割畫面支援除外），以全新頭戴裝置和DualSense 控制器重玩本作，更是不同凡響——即使2022年在賽道馳騁200小時以上的人，還是會有一番新感受！
以下就是PlayStation VR2版《GT7》令人躍躍欲試的四大理由：
大驚喜——視覺完勝！
《跑車浪漫旅7》的畫面無疑令人驚豔，但我原本以為轉換成PS VR 2後勢必會有一些明顯的（但可以理解的）妥協。不過我很高興在此跟大家報告是自己多慮了，因為轉換成VR後畫質依然無與倫比！影像品質和清晰度比起前幾代《GT Sport》，有了顯著的改善，而且完全不會令我想要拿來跟「平面」螢幕比較優劣。簡而言之，遊戲的視覺表現無懈可擊 ，真正突顯出PS VR2的強處。
在VR展間定睛欣賞你的愛車
玩家現在可以經由車庫進入VR展間，從各個角度細看遊戲內的450多輛車。Polyphony一直致力將每部汽車打造得栩栩如生，而這就是他們集多年經驗之大成的結晶——舉凡塑料、木鑲板、皮革、乙烯基等等，你都可以慢慢檢視。等PS VR2到手後，我最期待的其中一件事（或許有點奇怪）就是近距離觀察各種立體聲音響、儀錶板和計錶盤！環視每輛車的後座，更是難以形容的新奇體驗。
頭部追蹤帶來全新體驗
聽起來可能不怎麼樣，但是在賽車過程中，能夠自由地環顧四周——視線不受前方車輛的限制，在虛擬世界中無論就表現或臨場感來看，都有實際的優勢。舉例來說，在進入急轉彎時，你能夠看到比眼前轉彎更遠的前方賽道，預先計劃下一步動作。這是現實生活中的直覺駕駛行為之一，但在遊戲中體驗到，確實會讓人感到有點不可思議！
全新的規模和速度感
「我真的在駕駛Mazda 787B」的感覺，也帶給我之前沒有的幽閉恐懼症和危險意識（是好的意思！）。賽車競速驚險萬分，而我們這些沒有實際經驗的人可以在VR的世界中稍微體會一二：賽車專用強悍內裝更加真實有感，搭配能見度的實際限制（更窄的擋風玻璃、防滾桿等等），明顯提升了對賽車速度和強度的感受。
另一方面，PS VR2也為賽道環境本身提供全新的視角。舉例來說，美國公路龍之徑的山脈真的是氣勢宏偉，令人印象深刻，而柳泉國際賽道四周的沙漠則感覺特別地荒涼——讓人彷彿真的置身這片南加州廣袤無垠的空曠大地。此前我從未在遊戲裡體驗過像這樣的感受，馳騁在這旱地景觀內感覺格外自由奔放！
遊玩《GT7》時，我還意外發現了PS VR2硬體附帶的另一個優勢，是我先前沒想過的：由於新的頭戴裝置不再需要利用相機來追蹤玩家在3D空間中的位置，因此你不必再過度在意自己跟電視機的相對位置。我預料像這樣的小小改變會大大增加我在日常遊玩期間使用頭戴裝置的可能性。
PS VR2版《跑車浪漫旅7》免費更新預計在2月22日上線。
※遊戲內容推出日期可能根據不同地區/國家而有所調整。
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