話說"小時候"在理工讀書時,已經在設計系(我不是讀設計的,只是在那兒學人體畫)聽過有 MyCar 這個東西,又說拿了獎,會在外國賣云云。今年終於投產,獲運輸署發出"微型車牌照",可在屋邨行駛,由於時速最多只有六十多公里,不可以上高速公路~~電池只可用兩三年,有點像手機~~
十月理工總算可以賣這個 MyCar,我聽到也很高興。車價由於是免稅的關係,只賣 9.7 萬元,長遠來說全世界都要用電池代替汽油車,但以香港的情況來說,究竟在那兒充電呢??
私人停車場地方已用盡,路邊泊位又沒有空間,充電不像入油,不能一分鐘就入完,如果將油站改為充電站一定有交通問題 … 似乎以政府的角度來說,最簡單的方法是在各大屋邨停車場加入充電設備。早前在領匯網站看見,領匯與中華電力簽署合作備忘錄,推動電動車於香港普及使用,中華電力將負責設計和安裝充電系統。相信這個就是解決方法吧!當然,如果以電費來說是一毫子行走一公里沒錯,但在停車場充車要多少錢,就很難說了~~