博物館位於大樓4至6層該設施的名稱是“都靈博物館”。
位於姬路市中心西側,千波川沿岸。
將車停在博物館的自走式多層停車場,搭電梯到7樓。
本以為博物館的入口在七樓有點不尋常,但參觀時發現博物館與附屬餐廳“Cornish”有一個共同的入口,並受到了店主的歡迎,中村先生。
從6樓開始,一次走下半層就可以看到了。
事實上,這座博物館是利用自走式多層停車場的6樓至4樓的三層樓進行改造的。
換句話說,它是我停車位置正上方的一個空間,就在地面上。
博物館的入口位於六樓,位於附屬餐廳樓下。
日本僅有一輛的稀有法拉利首先,在一樓,法拉利名車一字排開。
尤其是黃色 365GT4/BB 和 Berlinetta Boxer 是超級跑車熱潮世代的殺手鐧。
當時我很興奮,心想:「它的最高時速達到了302公里/小時,太神奇了,比Countach快了2公里/小時。
」那輛車現在就在我面前,超越了時間和空間。
Ferrari 365 GT4 Berlinetta Boxer (1968),超級跑車世代的夢想 此外,白色的Dino讓你懷疑世界上還有沒有比它設計更漂亮的車。
耀眼的空間充滿了珍貴的氣息。
我來這裡是為了面試,但我的靈魂似乎突然被帶走了。
法拉利迪諾 246GTS (1972) 法拉利 288GTO (1985) 日本僅有一輛 然而,當我感覺到身後有更大的「Ki」時,我轉身看到了288GTO。
這是日本現存的唯一一輛…