粵港澳珠江三角洲區域空氣監測網絡2023年空氣質素報告今日發布。報告顯示，空氣中二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、顆粒物PM10、顆粒物PM2.5的濃度均呈現顯著持續下降趨勢，濃度年均值從高峰水平下降17%至86%不等，反映近年粵港澳推行的減排措施對改善珠江三角洲地區的空氣質量具成效。
然而，近幾年的臭氧濃度年均值相若，反映區域的光化學污染尚待改善。環境保護署指，針對改善臭氧問題而進行的《大灣區光化學臭氧污染及區域和跨區域傳輸特徵研究》今年年初完成，所提供的科學數據有助三地進一步了解大灣區內臭氧的成因，以及區域和跨區域傳輸的特性。
香港特區政府持續推進多項空氣污染物排放管制措施，以提升空氣質素。其中，香港特區政府將在2035年或之前停止新登記燃油和混合動力私家車，以及在2027年年底前投入約700輛電動巴士、約3,000輛電動的士，爭取於2050年前達致車輛零排放。相關措施已初見成效，電動車的數量已從2019年的約14,000輛大幅躍升至今年9月的逾102,000輛。
