想知道是什麼讓 Google 成為生產力與創造力的聖杯？當然不是喝山景城腳下的神水，而是貫徹其首席社會佈道師 Gopi Kallayil 所謂的 Google 創新九原則。任何企業，無論規模大小，均可從 Google 的創新文化中偷學一些起來。
1、創新無所不在
自頂向下也好，自底向上也罷，創新可以來自於任何地方，甚至是你最想不到的地方。
比方說，一位給 Google 員工看病的醫生指出，Google 有責任幫助那些搜索「如何自殺」的人，這番話令 Google 調整了搜索結果顯示，使得屏幕頂端顯示出美國預防自殺熱線的電話號碼，此後很快撥打熱線的數量就增加了 9 個百分點。後來在許多國家也進行了相應調整（注：中國似乎沒有）。
2、聚焦用戶
錢的事情以後再擔心，首先要聚焦用戶，其他的東西自然水到渠成。當用戶輸入幾個字母時就展示搜索建議，Google 通過這樣的預測性分析改進搜索速度。該即時搜索功能為每位用戶的每次搜索都節省了若干毫秒，不過 Google 的銷售人員擔心此舉會縮短客戶瀏覽廣告的時間，但公司仍繼續並相信此舉值得冒險。
最終結果如何？感謝即時搜索，Google 測算該功能推出 1 年之後節省下來的時間相當於返還人類 5000 年。「打造出色的用戶體驗，收入會照顧好自己的，」 Kallayil 說。此外，會有更多的客戶被你的產品新帶來的好處所吸引。
3、以好十倍為目標
如果你只想著改進 10%，那你只會看到增量式的變化。如果你希望激進的、革命性的創新，那就想想 10 倍的改進，這會迫使你跳出固有的思維模式。比方說，2004 年，Google 開始 Google Book 項目，提出要將全球信息組織起來並對歷史上所有印刷過的書本進行數字化，這是一個巨大挑戰。
Google 聯合創始人開發了自己的書籍掃描儀，剛開始時還要人跟著掃描儀的節奏來翻頁，可現在 Google 已經掃描了當初計劃掃描的 1.3 億本書中的 3000 萬，全球幾十家圖書館都在參與該項目。
4、靠技術洞見放手一搏
每一個組織都有自己獨特的洞察力，如果放手一搏，就能引發重大創新。
想出無人駕駛汽車的是 Google 的工程師，而非汽車業 －－ 因為他們沒有對數百萬因為人為錯誤而導致的交通死亡熟視無睹。Google Maps、Google Earth、街景汽車 －－ 開發無人汽車的一切組件均已準備就緒。
加上與斯坦福大學的人工智能團隊的協作，Google 工程師已經生產出實驗性的無人車，可以在太浩湖和灣區之間自由穿梭，讓盲人可以更加獨立地外出開車購物或辦事。
5、交付、迭代
不要等到一切皆完美，要早交付、多交付，讓用戶幫你「升級」。2008 年 Chrome 發佈時，每 6 週 Google 就會推出一個改進版。「現在 Chrome 用這種辦法已經在許多國家攀上了瀏覽器 No.1 的位置，」Kallayil 說：「你的產品也許並不完美，但請相信，用戶會把完美還給你的。」
6、給員工 20% 的自由時間
賦予員工 20% 的工作時間來從事自己熱愛的項目，哪怕該項目並不在公司的核心任務或使命範圍。
「他們會用自己的創意思考來愉悅你，」Kallayil 保證說。在 Google，工程師和項目經理每周有一天的自由時間去折騰自己喜歡的創意。這些創意裡面有很多最紅都轉化成了產品或產品改進。一個很好的例子是：一位計劃去西班牙旅遊的工程師發現自己無法獲得入駐旅店的近景，因為所在街道太窄，街景車進不去；後來他改裝了街景攝像機，裝上特製的 Google 三輪車，用來到汽車進不去或不給進的旅遊景點拍攝。
7、默認開放流程
把你的流程向所有用戶開放，集思廣益，靠用戶集體的力量去獲取奇思妙想。
Google 創建 Android 平台時知道，自己無法將地球上最好的開發者都招致麾下。因此，它「默認開放」，鼓勵 Google 以外的開發者為每天使用 Android 設備的 10 億用戶開發 App。「生態體係就是這樣形成的，”」Kallayil 說。
在營銷上，Google 也向用戶請教如何推銷其語音搜索 App，有的孩子還發來一些聰明的視頻，其水平之高足以與大廣告公司的東西匹敵。
8、失敗好
失敗不應該背負污名。如果你不怎麼失敗，說明你的嘗試還不夠努力。在 Google，只要產品無法發揮出最大潛力就會被掃地出門，但公司會從中擇取最好的功能。「實際上，失敗是一種榮耀，」他說：「失敗是通往創新和成功之路。你可以自豪地失敗。」
9、要有使命感
「這是最重要的原則，」Kallayil 說：「Google 的每個人都有強烈的使命感和目標感。我們相信自己的工作能以積極的方式影響著千百萬人。」每個人都應該有自己的故事。
（本文轉載自合作媒體《36 氪》；資料來源：fastcompany.com；圖片來源：dannysullivan, CC Licensed）
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