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九巴城巴嶼巴獲批加價

商業

行政長官會同行政會議審議專營巴士營辦商加價申請,決定九巴票價平均加幅4.3%,城巴票價平均加幅7.5%,新大嶼山巴士票價平均加幅6.5%,明年1月5日實施。

 

政府表示,行會審批加價申請時,致力減低對民生的影響,同時顧及專營巴士營辦商的財政可持續性。新收費實施後,約八成乘客每程多付不超過五角車費,約九成半乘客每程多付車費不超過一元。  

  

由於消費和出行習慣改變等因素,政府指出,專營巴士的載客量和收入自疫情後雖然明顯恢復,但仍未回復至疫情前水平。此外,專營巴士營辦商需以合理薪酬待遇吸引優秀員工,以及投放資源轉型至新能源巴士車隊。

 

經小心考慮整體情況後,政府信納有必要適當調整票價,以助專營巴士營辦商維持合理財政能力,繼續營運和投資。

 

政府續指,專營巴士過往有一段時間甚少加價,以較長的時段來說,累計票價加幅明顯低於同期綜合消費物價指數或其他指數的變動。以2008年年中以來的數字為例,連同是次獲批的加幅,三個專營權在約16年間累計票價加幅,一年平均數大致是1.6%至2.2%,綜合消費物價指數在同期累計變動的一年平均數約為3%,家庭月入中位數在同期累計變動的一年平均數約為4.2%。

 

政府會繼續協助和督導專營巴士營辦商開源節流,包括開拓非票務收入來源、把握「一簽多行」個人遊等機遇開辦具特色的旅客服務路線,並因應乘客需求的最新情況改善和重組路線,提升巴士網絡營運效率。

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