一名男子於近日在佛州戴維鎮（Davie）駕駛一輛Tesla Model S電動車期間，座駕疑失控高速撞樹後起火。救援人員無法打開車門，令司機最終活活燒死。
Tesla Model S 失控撞樹起火 救援人員無法打開車門救人
根據戴維警方發言人表示，司機曾經扭軚試圖修正行車路線，但因為扭軚過度，令車輛失控橫越3條行車線後，撞上一棵路中央的棕櫚樹並起火。警官未能打破車窗營救司機，亦無法打開車門救人。
有目擊者指 Tesla 的安全氣囊在事故發生後沒有充氣，而車的伸縮門把未有彈出，令他們難以救人。根據當前的 Tesla Model S 的用戶手冊，當汽車的安全氣囊充氣時，外門把手向外彈出，方便營救。
警方事後將燒毀的 Model S 拖走調查，卻在在第二日早上從拖車場運出時再次開始燃燒。消防員需使用特殊乾粉滅火器來中和帶電粒子。警方表示，Model S 撞樹後電池組件已經破裂，導致它再度起火。
WATCH: A @Tesla crashes into a tree and bursts into flames in Davie on Flamingo Rd. Unfortunately the driver died on scene according to Davie Fire Rescue. We have @SanelaWPLG on scene working the story. (
via Daniel Dobb) pic.twitter.com/uJCKjWOPJx
— Marcine Joseph (@MJ_Reports) February 24, 2019
這型號的 Tesla Model S 使用液冷鋰離子電池，如果電池損壞或有缺陷，令鋰與空氣中的水或水蒸氣接觸時，電池會爆炸或著火。Tesla 汽車早在2013年已經有電池起火的相關報導。
Tesla發聲明稱對此次事故深感悲痛，並已經與當地政府聯繫，配合調查。並指任何類型的車輛亦有可能在高速撞車後着火，並不限於電動汽車。
鋰離子電池是目前全電動汽車中最常用的電池類型，而有研究人員正在開發全新的鋰金屬電池，以防止鋰與水接觸。
資料來源：digitaltrends
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