- 在亞洲受訪者中,超過80% (83%)車主預計在未來五年內會購買或租用另一輛汽車,高於全球的75%比例
- 中國內地92%受訪者預期在未來五年內購買或租用另一輛汽車
- 基於公共交通和運輸量,香港62%的受訪者擁有或租用汽車,低於中國內地的89%比例
- 千禧一代對於擁有汽車深感自豪,在出行時更為獨立和方便,即使是擁有很多交通工具選擇的城市人也如此
- 燃氣或柴油引擎是全球首選的動力系統(54%),但混合動力和電動汽車的市場份額有增加的趨勢,2018年中國佔全球電動汽車銷量的56%左右(根據美國商業資訊Business Wire文章)
香港2019年10月18日 /美通社/ -- 全球汽車行業目前正面臨嚴重的經濟不利因素和銷量下降的問題,行業參與者想知道,目前占世界人口三分之一的千禧一代是否會推動汽車行業向前發展,還是打破了過去幾代人擁有汽車的傳統?道衡是一家專門為客戶保障、恢復和發揮最高價值的環球顧問公司,其今天發表的《千禧一代和汽車趨勢報告》顯示,市場對於千禧一代未必想擁有汽車的擔憂被誇大了,這是源於對千禧一代購車模式的誤解。
道衡今天發表的《千禧一代和汽車趨勢報告》顯示,市場對於千禧一代未必想擁有汽車的擔憂被誇大了,這是源於對千禧一代購車模式的誤解。在這份報告中,道衡調查了來自世界各地的2,150名千禧一代的購車偏好以及驅動這些趨勢的因素。該報告指出,絕大多數(75%)的千禧一代預計在未來五年內購買或租用汽車,顯示千禧一代可能是未來汽車行業擺脫劣勢的關鍵。研究結果也顯示,環境問題、城市居住、公共交通的提供和網約車服務等因素並沒有抑制千禧一代對擁有汽車的興趣。
75%的全球受訪者表示,他們目前擁有或租用一輛汽車,該群體中的83%預計在未來五年內購買或租用另一輛汽車。超過一半(55%)的受訪者目前沒有汽車,他們希望在未來五年買一輛汽車。如以完整的千禧一代人口計算,這表示未來幾年汽車購買量有可能大幅上升。
令人驚訝的是,儘管城市裡有很多的公共交通、網約車、騎自行車和步行等選擇,但城市人是以駕駛自己的汽車作為交通方式的首選。80%的全球城市人表示,他們計劃在未來五年購買或租用一輛汽車;在已經擁有汽車的城市人受訪者中,有88%預計在未來五年購買或租用另一輛汽車。
儘管人們普遍認為千禧一代是具有環保意識的一群,但全球大多數千禧一代(85%)表示,擁有汽車是獨立和方便出行的必要條件,而且通常比拚車或公共交通等其他更環保的選擇更為可取。此外,千禧一代認為價格是決定購買汽車的最大因素之一,而不是環境影響等因素,這與54%的受訪者對傳統汽油和柴油引擎的偏好一致。
大多數人目前都在考慮費用和便利性而不是環境問題,但調查結果確實表明,千禧一代可能會在未來幾年為混合動力車或全電動汽車 (EV) 創造一個巨大的市場份額增長機會,它們現在的全球市場份額加起來只有4.7% (根據 LMC Locomotive)。36%的受訪者表示,與汽油或柴油相比,他們認為這些車最有吸引力。
道衡董事總經理兼大中華區企業融資業務主管呂海歌表示:「我們的首份《千禧一代和汽車趨勢報告》否定了氣候變化的顧慮和網約車應用的增長將對汽車業產生深遠影響的理論。具體來說,在亞洲市場,擁有汽車的千禧一代,他們期望在未來五年內購買或租用另一輛汽車,這意向超過全球受訪者並表明短期內仍將保持繼續駕車的願望。」
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