截至2024年6月30日止季度，本集團營業額為935百萬美元，對比23/24財政年度同季度為954百萬美元，下跌2%。於本季度，匯率變動為本集團營業額帶來8百萬美元之不利影響，未計入外匯變動的影響，營業額下跌約1%。
汽車產品組別之銷售
截至2024年6月30日止季度，汽車產品組別的營業額為788百萬美元，與23/24財政年度同季度相約。未計入外匯之影響，汽車產品組別於本季度營業額增加5百萬美元或1% ，而全球輕型汽車行業產量則持平。
在亞太地區，營業額增加7%，而此地區之輕型汽車產量則增長3%。營業額在多個產品分部呈現增長，其中散熱管理、油泵、視力系統及動力轉向系統表現尤其強勁，增長主要由於新產品推出及銷量增加所致。在歐洲、中東及非洲，營業額下跌4%，對比此地區之輕型汽車產量則下跌5%。動力轉向系統及油泵的營業額減少，某程度上被閉合系統及座椅調節應用產品的營業額增長所抵銷。在美洲，營業額下跌2%，而輕型汽車產量則下跌1%。粉末金屬部件、散熱管理及座椅調節應用產品的營業額減少，主要由於客戶組合及若干客戶項目分階段推行的影響所致，部分被油泵以及閉合和煞車系統應用產品的營業額增加所抵銷。
未計入外匯之影響，此部門於各地區營業額變動如下：
| | 截至2024年6月30日止季度 |
| 亞太地區 | 上升7% |
| 歐洲、中東及非洲 | 下跌4% |
| 美洲 | 下跌2% |
| 總計 | 上升1% |
工商用產品組別之銷售
截至 2024 年 6 月 30 日止季度，工商用產品組別的營業額為147百萬美元，較 23/24財政年度同季度減少 16 百萬美元或10%。外匯之影響輕微。
在歐洲、中東及非洲和美洲地區的營業額下跌，這是由於製造和零售渠道庫存過剩以及終端巿場需求疲弱所致。消費者在非必要支出上保持謹慎、延後購買、並傾向選擇價格更低廉的巿場進一步加劇此情況。相反，亞太地區的營業額於本季度增加，原因是若干客戶在消耗了之前過剩的庫存後恢復補貨訂單，以及取得若干新業務所致。
未計入外匯之影響，工商用產品組別於各地區營業額變動如下：
| | 截至2024年6月30日止季度 |
| 亞太地區 | 上升6% |
| 歐洲、中東及非洲 | 下跌18% |
| 美洲 | 下跌12% |
| 總計 | 下跌10% |
主席對銷售表現之評論及展望
對於第一季度銷售表現，主席及行政總裁汪穗中博士表示：「正如我們之前在年終業績公告中所述，24/25 財政年度開始時的交易情況相對低迷。這部分反映上一財政年度第一季度汽車產業的銷售水平異常強勁，當時業界經歷在長期供應受限後需求急劇反彈。此後，汽車產量逐漸恢復到較正常的水平，反映全球經濟狀況和汽車更新周期。在此背景下，我們的汽車產品組別的營業額仍然保持強勁，而此部門在推出創新技術解決方案方面繼續取得令人鼓舞的進展，鞏固其作為驅動產品和子系統市場領導者的地位，這些產品和子系統是業界電氣化轉型的關鍵推動因素。另一方面，佔總營業額約 16% 的工商用產品組別，在許多最大市場的消費者信心不足以及對非必要硬件產品的支出謹慎的情況下，其近期前景仍然充滿挑戰。工商用產品組別的管理團隊正積極努力，將資源集中在最具吸引力及長期增長潛力的分部，同時確保優化成本基礎，在更多商品化產品應用領域中保持競爭力。」
警告聲明
本公司股東及潛在投資者請注意，此新聞稿提供的資料，當中包括有關全年前景預測的資料，乃根據本集團未經審核之內部記錄及管理賬目而作出，有關資料並未經本公司核數師審閱或審核。
股東及潛在投資者於買賣或投資本公司股份時，務請審慎行事。
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