Tesla 早前公佈第一份季度無人車安全報告，在他們 CEO Elon Musk 鬧出種種「大事情」之後，這可能是穩住股東心理的強心針，同時這也是顯示他們自動駕駛的安全數據。報告中有一些數字顯示AI 輔助的「出事機率」看起來很低，但整份報導就只有幾個數字而已，真的能證實無人車的安全性嗎？外界對此相當質疑。
在 Tesla 的無人車報告當中，他們提到當用家關掉自 Autopilot 系統的時侯，每 192 萬里會出現一次「意外事故」；而如果開啟了 Autopilot 的話每 334 萬公里才會出現一次「事故」，他們希望藉著這個數字去說服大眾自動駕駛的方式會比較安全，但他們沒有提到這些「事故」背後的發生原因，也沒有交代時間、地點、嚴重性、發生頻率等等的詳細數字（要知道「事故」發生的機率並非永遠處於平均分配），所以大眾亦難以知道 Autopliot 實際能有什麼成效，相對於 Ford 、GM 或是Waymo ，這份報告是相對較簡略的。
在發佈這份報告的同時，他們提到有全新的收集數據方式，可以更好的了解用家的需要，亦可以對於「事故」發生的頻率有更好的偵測。但他們並沒有公佈如何定義那些「事故」，到底是小型的失控還是大型的意外才計算在內呢？自從 2016 年起就有著幾宗嚴重的無人車意外，甚至奪去了部份道路使用者的性命，這部份是必須要正視的。
「鋼鐵人」 Elon Musk 認為媒體在無人駕駛上正在嚴重的誤導大眾，重複提到事故的問題，也過份宣柒小面報導。他說：「就是因為有人看了報導，所以不使用 Autopilot 系統，從而令我們的用家更危險！」所以才會有這份季度報告出現。
到底這是否太自信？我們拭目以待吧！
引用來源：The Verge
這篇文章 Tesla 的第一份自動駕駛安全報告，卻完全沒提細節… 最早出現於 TechApple.com。
