Uber認為今年道路上將會有大概75,000輛自動駕駛汽車，預計2022年將在13個城市開展無人駕駛出租車服務。為實現這些目標，UBER希望在今年晚些時候每月花費2000萬美元開發自動駕駛技術。隨著UBER為今年的首次公開招股做準備，愈來愈多的人會知道UBER該公司仍在努力開發技術，並預計首次公開招股的價值約3億美元。
Uber在2016年的一份報告中指出，當年一次無人駕駛汽車示範預計在2018年為Uber帶來盈利，而5月的一份報告稱UBER可能有13,000輛自駕車出租，但今時今日，自駕車的數量已躍升至75,000輛。
自2015年起，UBER每月的支出達2000萬美元，並用了2億美元用於購買Otto，預計UBER可以用9億多美元用於自動車輛研究。相比之下，Waymo從2009年到2015年底在其自動駕駛汽車上花費了11億美元，今天可能每年花費高達10億美元。 UBER的硬件部門在2017年6月的人數為155人，其中有405人從事軟件工作。而在兩個月前的另一份UBER文件表明，現時擁有超過兩倍的人，大概有1,500人。
除此之外，文件還顯示了Uber應該準備在2018年前在13個城市實現自動駕駛技術的商業化，可是，這並沒有發生。事實上，在去年3月亞利桑那州坦佩發生致命事故後，UBER最近才在公路上重新測試了少數的自動駕駛技術。 UBER報告2018年第四季度淨虧損8.65億美元，現階段尚未有盈利。
資料來源: Tech crunch
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