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世界最先進的自主研究車完成從三藩市越洋至夏威夷

科技

檀香山2021年7月9日 /美通社/ -- 在完成從三藩市至檀香山的開創性處女航後,無人駕駛、自主的 Saildrone Surveyor 將於今天抵達夏威夷。 

長達 72 呎的 Saildrone Surveyor 是世界最先進的自主海洋繪製地圖車,已完成從三藩市至夏威夷的開創性處女航。
長達 72 呎的 Saildrone Surveyor 是世界最先進的自主海洋繪製地圖車,已完成從三藩市至夏威夷的開創性處女航。

雖然穿越海洋對於 Saildrone 的自主水面車輛來說並不是什麼新鮮事,但 Saildrone Surveyor 是一種新型且體積更大的車輛,並為針對深海繪製地圖進行優化。在 28 天的航程中,Saildrone Surveyor 航行了 2,250 海里,繪製了 6,400 平方海里的海底地圖。

Saildrone Surveyor 使用可再生風能和太陽能作為主要動力源,是世界唯一能夠長時間、無人值守操作的海洋繪製地圖車輛。它收集到的寶貴數據將有助解決影響世界的問題,包括氣候變化、海上可再生能源、自然資源管理和海上安全。

Saildrone Surveyor 長 72 呎(22 米),重 14 公噸,攜帶著一系列複雜的聲學儀器,而這些儀器通常由大型載人勘測船承載。Surveyor 的查探水柱感應器,可觀察水底下的生態系統,並以高分辨率繪製海底至 23,000 呎(7,000 米)的深度。

來自 Saildrone Surveyor 的多波束數據已由 University of New Hampshire (UNH) 的外部團隊校準和評估,該團隊通常校準大型政府調查船。UNH 海岸和海洋測繪中心 (CCOM) 主任 Larry Mayer 表示:「Surveyor 的數據質量非常高,與我們從船上看到的任何數據一樣好。由於車輛以風力發動,因而非常安靜,這使繪製這些深度所需的精確聲學測量成為可能。」

海洋覆蓋了地球 70% 以上的面積,但 80% 以上的面積仍未繪製和探索。海洋探索的缺乏主要是由於進入海洋的成本高昂,而傳統上是由大型船隻負責。這些船舶的建造成本可能高達數億美元,而每天的營運成本可能高達數十萬美元。Saildrone Surveyor 代表了進入海洋成本的典範轉變,執行與調查船相同的工作,但成本和碳足跡只為其中的一小部分。

Saildrone 創始人兼行政總裁 Richard Jenkins 說:「這次成功的處女航標誌著我們為了解地球的能力爆發了一場革命。我們已經解決了可靠的遠程、大載荷偏遠的海上操作挑戰。現在可以在沒有大型船舶和船員的情況下完成近海調查;這完全改變了我們客戶的營運經濟效益。基於這項成就,我很高興將 Saildrone Surveyor 技術應用於通常屬大型船舶的其他市場,例如國土安全和國防應用。低碳解決方案對這些關鍵的海上任務具有重大意義。」

有了這次成功的概念航行證明,加州的 Saildrone, Inc. 現在將建造一支由美國造船廠製造的測量員船隊。Saildrone 計劃在未來 10 年內繪製整個地球的海洋地圖。

關於 Saildrone 

Saildrone 是一家美國小型企業,設計、製造和營運一支由世界上最有能力、最成熟和最值得信賴的無人水面車輛 (USV) 組成的車隊。Saildrone USV 主要由風能和太陽能提供動力,而且碳足跡最小,並配備先進的感應器和機器學習技術,可以在一年任何時候從任何海域提供關鍵數據和情報。解決方案包括海洋領域意識、海洋數據和海洋測繪。Saildrone 的運作和數據收集服務是加密且安全的。

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聯絡人

Susan Ryan 
市場推廣副總裁
(314) 914-5008
[email protected]

圖片 - https://mma.prnasia.com/media2/1560420/saildrone_surveyor.jpg?p=medium600

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