就傳媒有關的士服務和投訴數字的查詢，運輸署表示，當局銳意提升個人化點對點交通服務質素，採取不同措施持續改善的士服務；同時正研究規管網約車平台，檢視個人化點對點交通服務的整體需求，並會繼續採取執法行動，依法打擊非法取酬載客活動。
運輸署今日與的士業界會面，就提升的士服務質素和促進行業健康發展交換意見，並重申政府將持續依法打擊非法出租或取酬載客活動，保障市民的安全和利益。
為改善的士服務，政府已實施的士司機違例記分制度和兩級制罰則，並推出的士車隊制度，引入系統化管理、善用科技的車隊，獲選的五個車隊營辦商正在籌備，預計7月底前投入服務。
政府建議規定所有的士必須在車廂內安裝車廂攝錄機、行車記錄儀和全球衞星導航系統，也建議規定所有的士司機必須提供電子支付方式，現正跟進相關建議的立法工作。
規管網約車平台方面，對於透過不同通訊科技，以使用互聯網或手機應用程式召喚或預約個人化點對點交通服務，政府一直持開放態度，但相關平台必須確保所提供的載客服務合乎法規。
運輸署正進行研究，檢視個人化點對點交通服務的整體供求。政府在考慮交通諮詢委員會轄下提升個人化點對點交通服務工作小組的報告，以及所收集到的意見和相關數據後，今年內會就規管網約車平台、合規服務的車輛、司機的相關牌證要求等訂定立法建議。
警務處一直採取針對性執法行動，從不同渠道收集情報，以打擊非法出租或取酬載客活動。若發現有足夠證據，證明未領有出租汽車許可證的車輛涉嫌被用作非法出租或取酬載客，會馬上採取適當的執法行動。
運輸署提醒有意使用出租汽車服務的市民，在出發前向服務提供者查詢或使用運輸署網上查詢系統，查證有關私家車是否已獲發出租汽車許可證。
該署重申，乘客使用非法出租汽車服務可能蒙受風險。當發生交通事故，提供非法出租汽車服務的車輛的第三者責任保險或會失效。
