上海2018年10月12日電 /美通社/ -- 在HC2018大會上,華為舉辦智慧機場高峰論壇,聯合中國民用航空局機場司、深圳機場、國際航空運輸協會(IATA)、國際航空電訊協會等重量級嘉賓,共同探討智慧機場發展方向和技術趨勢,分享智慧機場信息化建設實踐。華為現場分享智慧機場創新解決方案,並攜手民航二所、百度、西安悅泰、超圖等生態圈合作夥伴,展示未來機場聯合創新進展。該項目不僅有助於為行業客戶打造「智能化、人性化機場」,更為全球機場提供了數字化轉型新思路。
中國民用航空局機場司副司長張銳出席此次高峰論壇,圍繞未來機場建設發展歷程、開展平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場這「四個機場」建設重要意義、未來機場建設的總體思路及進展等方面做了主旨發言,同時代表民航向行業內外發佈「未來機場」動員令,希望更多像華為這樣的優秀企業加入其中,共同描繪未來機場美好藍圖。
張銳指出,「未來機場,是最終實現運營管理精細可視、旅客服務個性精準、生產運行智能高效、資源設備全面物聯的旅客溫馨港灣。未來機場標準制定包括『一個導則』、『N 個標準』、『一個評價體系』,由機場司、中航信、民航大學和華為共同攜手推進。」
深圳機場集團 CIO 張淮表示,安全、效率、體驗始終是深圳機場面向未來機場發展的核心命題,我們正在抓緊 AI 創新引擎,把服務細化到場景,把場景管理在平台,把平台開放給生態,重構機場信息流,點亮機場智慧業務;緊緊圍繞用戶,持續提升安全與效率,改善旅客出行體驗。
華為企業 BG 行業 Marketing 與解決方案總裁喻東表示,交通領域的數字化創新正在加速,提升安全、激發效率、優化體驗是點燃智能交通時代的火種。在智慧交通領域,華為實行「平台+生態」的戰略,聚焦於 ICT 基礎設施,如 AI、雲計算、大數據、IoT 等,希望與合作夥伴聯合打造開放、共生共榮、有機生長的平台和生態系統,讓生態夥伴在平台上發揮作用,構建豐富多彩的應用。
華為企業 BG 交通行業解決方案部總經理王國鈺表示,未來機場的翱翔之旅,華為從未停止腳步。如今「智慧機場」逐步從理念成為現實,這正是華為與客戶和合作夥伴同力打造全聯接、智能化、人性化的未來機場的價值所在。接下來,華為將繼續攜手生態夥伴,最大程度為提升機場用戶體驗做出貢獻、為機場管理者提供敏捷智能的運營管理方案,共同打造智慧航空出行生態體系。
一張臉暢行機場,乘客出行更優體驗
隨著人工智能、人臉識別等前沿科技的不斷發展,人們對智能化出行要求也愈來愈強烈。業務快速發展,航空出行大眾化、旅客需求多元化給機場運行管理和服務保障帶來全新挑戰。華為深刻洞察行業痛點,向現場行業嘉賓展示系列智慧機場解決方案。
華為智慧高艙精準服務,創新性地將人臉識別應用於高艙精準服務。通過高清視頻監控系統、人像數據庫、人臉識別算法、超圖 GIS 進行高艙旅客身份識別、人臉軌跡定位,實現旅客定位和登機提醒,改善高艙服務環境,全面提升旅客體驗。
華為智慧航顯解決方案,針對傳統航顯系統為一對多、想要查詢個人航班信息只能從大量航班中進行篩選的服務模式弊端,創新性地打造出基於人臉識別技術的機場智慧航顯系統,在航顯屏上借助人臉技術識別旅客身份信息,快速顯示出該名旅客的航班數據。旅客只需在航顯屏前「刷臉」,不僅能快速顯示出將要乘坐的航班基礎信息,還能顯示旅客當前位置,指引旅客迅速找到最近登機口位置,大大提高旅客機場服務效率和體驗。
一張圖貫穿航班保障,機場運營更加安全高效
機場運行效率關係到自身效益和服務水平,物聯網(IoT)和大數據應用作為航空行業重要的投資方向,將為航空公司和機場帶來巨大的效益。華為機場智能機位分配、智慧助航燈、飛行區無動力設備定位與管理解決方案,將全面提高機場運營管理的信息化、智能化、安全化。
基於華為雲的大數據平台以及百度的智能算法,實現機位分配的自動化、智能化,提高運行效率,減少分配衝突。在幾分鐘內完成原來耗時4-5個小時、1000多次航班的機位分配任務,並能實現動態刷新,提高近機位的利用率和靠橋率,節約旅客乘坐擺渡車的時間方便旅客的出行。在大面積航延、機位需要重分配的場景下,還能快速提高機場的應急能力和響應速度。
華為物聯網技術的智慧助航燈解決方案,將有效解決傳統導航燈無法實時監測和控制的問題,每年節約人工巡檢成本1萬小時*人以上;結合中國民航二所的 A-SMGCS 系統和助航燈光單燈監控系統實現燈光導航,引導飛機滑行,有效提升整個機場的運行效率和安全性。
華為無動力設備管理解決方案,基於超寬帶高精度基站定位技術實現無動力設備位置信息,通過物聯網平台和超圖 GIS 平台實現無動力設備的實時定位、歷史軌跡展示功能,提升飛行區管理部對無動力設備的管理能力和利用率。
華為願與客戶一起,充分利用平台的力量,全面、長期、面向未來地驅動企業數字化轉型升級。目前,世界500強中已有211家,前100強中有48家企業選擇華為作為其數字化轉型的夥伴。