運輸及物流局局長林世雄撰文表示，復活節長假期在即，當局已要求各公共交通營辦商在高鐵西九龍站和前往各口岸的主要車站、碼頭等加派人手協助乘客，並適時更新相關資訊，讓市民有更好的出行體驗。
以下是運輸及物流局局長林世雄4月1日在網誌發表的文章：
下星期是復活節長假期，相信不少市民都準備離港度假，各個口岸勢必更加熱鬧。我們已要求了各公共交通營辦商在西九龍站和前往各個口岸的主要車站、碼頭等加派人手協助乘客，並適時更新有關車和船務的資訊，讓市民有更好的出行體驗。
香港國際機場方面，熱鬧的氣氛好像無需長假期「炒熱」，出、入境大堂近月來都十分熱鬧。隨着回復正常通關，本港的航空交通亦穩步復蘇。今年首兩個月，機場客運量達420萬人次（包括在香港出發、結束旅程、轉機及過境的旅客），較去年同期上升約26倍。而截至3月30日，香港國際機場3月的客運量超過260萬人次，3月26日單日出入境旅客（不計轉機及過境）更創下83,000人次，大約是疫情前的六成。
香港機場管理局響應政府的「你好，香港！」全球宣傳活動，於3月1日開始透過「飛遇世界鉅賞」計劃，經相關航空公司各自的渠道送出約50萬張機票，以刺激香港國際機場的客流量，以及加快航空公司復蘇和帶動上、下游支援服務的業務。當中80,000張機票將由本月下旬開始分階段送贈予大灣區居民，經香港國際機場轉飛至世界各地，相信會進一步刺激本港機場的客運量。
長遠而言，要進一步帶動機場客運量，自然有賴航空公司提供更多航班和航點，充分發揮香港國際機場連通內地和國際的地理優勢。截至去年底，有超過120家航空公司提供航班往來香港與全球約150個航點，航點數目約為疫情前的70%。今年首兩個月，香港國際機場的飛機起降量較去年同期增加約60%至32,520架次。
因應市場需求，越來越多外國航空公司復辦直航往來香港的航線，國內航線方面，首都機場剛公布的2023年夏航季計劃亦顯示，每日飛港澳台地區的航線平均達43班，較上一季增加超過150%。為進一步鼓勵航空公司復飛香港，重建和鞏固香港國際機場的國際航空網絡，機管局自2022年12月起推出「著陸費回扣早鳥優惠計劃」，提供財政誘因鼓勵各航空公司復飛來往香港的航班。另外，機管局亦會向合資格的航空公司提供市場推廣基金，鼓勵業界在大灣區開發新航點或促進多式聯運，提供更好的客戶服務。
目前，香港航空業復蘇面對最大的挑戰是人手問題。就此，政府一直與機管局和航空業界保持緊密溝通和合作，並在招聘、人手編配、提升機場員工待遇、培訓等方面採取一系列的措施，以紓緩業內的人手壓力。機管局已完成新一輪的機場人力調查。政府正綜合業界意見及檢視相關調查結果，會連同機管局探討不同方案的可行性，目標是在今年稍後制訂相關措施，以推動航空業人力資源的可持續發展，鞏固香港的國際航空樞紐地位。
