規定所有的士必須安裝行程記錄系統，以及所有的士司機必須容許乘客以電子繳付媒介繳付的士車費的修訂規例周五刊憲，以提升的士整體服務質素和回應公眾需求。
運輸及物流局表示，行程記錄系統須能在的士車廂內進行帶有錄音的錄影，以及進行可清晰顯示的士外的前方和後方視景的錄影。行程記錄系統也須透過全球衞星導航系統收集有關的士位置的數據，並被妥為封妥和檢驗。
當局相信這些功能有助阻嚇的士司機的不當行為，提升的士駕駛安全，並在的士和乘客出現爭拗時保障雙方權益。
為協助業界就行程記錄系統的新規定做好準備，運輸署下半年開始會透過不同渠道，例如運輸署網站、定期出版的《的士通訊》、宣傳單張，以及與的士業界的定期會議，通知業界有關規定。
運輸署也會在第四季開始進行有關授權供應商的工作，以期讓業界明年開始可在的士車廂內安裝行車記錄系統。待所有的士完成安裝，行車記錄系統可隨即開始運作並須連結至運輸署的中央資訊系統。
為保障乘客和司機的私隱，行車記錄系統所錄製的影像和數據必須以編碼處理。只有在指明情況下，如調查可能構成香港法例下與交通相關的違例事項的任何行為，執法機構、運輸署署長和獲授權人士方可取覽或檢索車上錄影。
運輸及物流局補充，現時很多的士司機仍然只接受現金，令乘客特別是遊客感到不便，因此規定的士司機須接受乘客以電子繳付媒介繳付車費。這項規定明年4月1日生效。
為了讓司機在新規定生效前作好準備，運輸署會積極協調各電子繳費媒介平台，安排工作坊或簡介會，協助司機學習如何經電子繳費媒介收取車費。
兩條修訂規例，即《2025年道路交通（車輛構造及保養）（修訂）規例》和《2025年道路交通（公共服務車輛）（修訂）規例》下周三提交立法會進行先訂立後審議程序。
