行政長官會同行政會議今日批准北環線主線的鐵路方案。北環線主線投入服務後，來往錦上路站和古洞站的行程，預計將由現時繁忙時段需時約60至80分鐘大幅減至約12分鐘。
政府表示，北環線主線將成為北部都會區的主要交通骨幹，釋放沿線一帶土地的發展潛力，並會連接現有的屯馬線和東鐵線，形成一條貫通新界和九龍市區的環狀鐵路，大大改善現有鐵路網絡之間的連接。
北環線主線的前期工程已展開，目標是在2034年完成主線工程。
政府和港鐵公司早前從多種渠道就北環線主線項目收集公眾意見，包括諮詢北區區議會和元朗區議會、與相關鄉事委員會及持份者交流，以及舉辦各項社區宣傳活動。公眾普遍對北環線主線項目表示支持。
北環線主線的原方案2023年10月6日刊憲，其後作出兩次修訂。第一次修訂及更正方案去年5月3日刊憲，第二次修訂方案去年8月30日刊憲。
