據國外媒體
報導，近日，美國橡樹嶺國家實驗室的科研人員研發出一種全新的固體電解質，該物質可使鋰電池電容量提升5-10倍，
而且不會發生長時間使用電池溫度過高而導致電池著火或者爆炸等問題。“XX天超長待機”，以後將不再是山寨機的專利，智能手機也將告別一日一沖的尷尬歲月。
雖然波音夢想客機著火迫降事件已經逐漸在人們的事業中漸漸淡忘，但是安全使用鋰電池卻記在了人們心中，如果波音公司當初選擇更加安全的化學電池組的話，完全可以避免這種事情發生。當前各行各業使用最普遍的電池要數鋰電池，鋰電池相比其他電池要安全不少，然而鋰電池中含有的易燃液體電解質卻是使用鋰電池時最大的安全隱患。
科研人員認為，保持鋰電池安全的辦法之一就是採用固態電解質，但是電池空間有限將固態電解質置入鋰電池中非常困難。橡樹嶺國家實驗室的科研人員成功研製出一種納米級固態電解質，這種物質可提高儲電材質1000的導電性，而且可用於鋰電池。而且研究人員還發現，這種固態電解質還可充當高性能電極。
但是固態電解質也有弊端，充電速度比當前採用液體電解質的電池要慢，但是完全可以滿足電動汽車的需求。這種固態電解質電池非常適合電動汽車使用，因為它能夠在短時間內提供大量電能，讓汽車瞬間動力澎湃。科研人員正在通過使電解質變薄來滿足普通電池的需求。
因為採用了全新的電解質材料，在電池體積、重量不變的的情況下，電池容量可以提高5-10倍，而且保證不會發生漏液、高溫爆炸的情況。我們都知道，在早期的電腦主板中，主板上的電容都是液態的，發生爆裂的情況非常多，後來逐漸用安全的固態電容取代，即使電容爆裂也不會噴濺液體，安全係數更高。將這種技術用於鋰電池上，也可以起到相應的效果。
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