財政司司長陳茂波表示，政府會透過延長電動車首次登記稅寬減安排、建立企業版「智方便」、為長者提供數碼培訓、擴大數字人民幣在港試點、促進綠色航運等措施，推動高質量發展。
陳茂波在新一份財政預算案宣布，3月底屆滿的電動車首次登記稅寬減安排會延長兩年，但因應電動車價格下調和車款選擇增加等，寬減額將下調40%。
電動私家車一換一計劃下的首次登記稅最高寬免額會調整至172,500元，一般電動私家車的寬免額上限則調整至58,500元。根據能者多付的原則，稅前車價超過50萬元的電動車將不獲寬免。至於其他種類的電動車，包括電動商用車、電動電單車和電動機動三輪車，其首次登記稅未來兩年繼續獲全數豁免。
陳茂波又宣布，政府會以約三億元預算建立數碼企業身分平台，即企業版「智方便」，目標2026年年底起逐步推出。此服務讓企業在使用電子政府服務或進行網上交易時可以安全、便捷地認證企業身分和核對企業簽署，節省時間和減少人為錯誤。
為推動數碼共融，政府會在社會創新及創業發展基金撥款一億元，於未來三年為全港60歲或以上長者提供數碼培訓課程和技術支援項目，讓他們更容易融入數碼時代，得到數碼科技帶來的好處。首批項目預計最快今年第四季開展，惠及至少五萬名長者。
陳茂波指，綠色未來和數字化是推動高質量發展的兩條主線，而綠色轉型的過程正帶來龐大商機和融資需要，並形成豐富的產業群。金融管理局會於今年秋季與迪拜金融服務管理局在香港舉辦氣候金融會議，探討中東和亞洲地區在促進轉型金融方面的機遇和挑戰。
政府至今成功透過綠色和可持續金融資助計劃，資助債券發行人和借款人在香港發行合共超過340筆綠色和可持續債務工具，總額達1,000億美元。陳茂波在財政預算案建議延長該計劃三年至2027年，並擴大資助範圍至轉型債券及貸款，以進一步鼓勵相關行業利用香港的轉型融資平台逐步減碳。
他又提到，香港要深化綠色和可持續金融的發展，企業便必須在財務報告可持續披露方面銜接國際標準。財經事務及庫務局、證券及期貨事務監察委員會將制訂路線圖和願景宣言，協助企業和金融機構進行可持續匯報和分析相關數據。
此外，政府的低碳綠色科研基金為香港減碳和加強保護環境的科研項目提供資助，並鼓勵後續實際應用。至今向基金注資四億元，已批出30個來自本地大學、公營科研機構和企業的項目，涉及總金額約1.3億元。政府會在今年上半年推出綠色和可持續金融科技概念驗證測試資助計劃，為具有潛力的綠色金融科技提供前期資助，促進其商業化發展，從而推動開發新的綠色金融科技。
漁農業可持續發展方面，陳茂波預期今年內促成於農業園二期部分土地設立現代化科技農業園，以公私營協作模式加快農業現代化發展。今年內也會於馬鞍山展開現代化都市農業試驗項目。四個新魚類養殖區則由今年起分階段投入運作，相關面積達590公頃，預期可大幅增加本地海魚養殖的產量。
至於綠色航運方面，陳茂波表示，對於在國際海事組織制訂的國際減碳標準中獲得高評級的香港註冊船舶，海事處計劃提供優惠措施，涉及撥款約6,500萬元。運輸及物流局、環境及生態局和其他部門也正就如何為本地船舶和遠洋船提供綠色甲醇加注開展可行性研究，預計今年內公布行動綱領。另外，機場管理局正與政府部門研究簡化運送及儲存可持續航空燃料的審批程序，以便利更多航空公司在香港使用，將香港國際機場打造為綠色機場。
他又說，政府一直帶頭在不同建築物和設施應用可再生能源。政府會在機電工程署總部大樓推出先導計劃，探討在政府建築物幕牆應用太陽能發電技術。同時，政府會繼續支持公私營機構進一步利用可再生能源，助力香港邁向碳中和。
陳茂波表示，為推動數字經濟，政府已委託專家組深入研究如何為香港構建良好的數據交易生態，範圍包括香港在數據交易中作為超級連接人的角色，以及推動國際數據貿易規則制定。
另外，金管局去年10月完成數碼港元先導計劃的第一階段試驗，研究多個範疇的本地零售用例，例如可編程支付、離線支付、代幣化存款等。第二階段試驗即將啟動，進一步研究新用例。而該局的「多種央行數碼貨幣跨境網絡」第一階段服務預計今年推出，將成為全球其中一個率先以多種央行數碼貨幣為企業跨境交易進行結算的項目。
數字人民幣也會在香港擴大試點範圍，市民屆時可便捷開立和使用數字人民幣錢包，並通過轉數快增值。
陳茂波表示，創新科技及工業局與國家互聯網信息辦公室去年12月推出粵港澳大灣區（內地、香港）個人信息跨境流動標準合同的先行先試安排。首階段邀請銀行業、徵信業及醫療業參與，業界反應非常正面。當局會參考首階段試行的實施效果，逐步擴展便利措施，讓兩地各行業可利用流動性更高的跨境數據，提供更多便利市民和企業的跨境服務。
